Completata l’area golenale della Moesa (foto Lino Succetti)

Lo scopo di questi lavori, commissionati dall’Ufficio federale delle strade (USTRA) – del costo totale di ca. 33 milioni di franchi – è di compensare i deficit ambientali generati dalla realizzazione della circonvallazione di Roveredo (compresa la galleria con una sola carreggiata con due corsie di marcia), del semisvincolo di San Vittore e le relative infrastrutture (area di servizio e centro del controllo dei mezzi pesanti), così come l’allargamento del profilo autostradale tra Castione e Roveredo.